ТО-2 (ТО-1000) ДГУ Aksa APD1425M (один раз в 2 года) в Ярославле

Под заказ

Регламентное обслуживание ТО-2 (ТО-1000) дизельного генератора Aksa APD1425M производится каждые 1000 м. ч. или один раз в 2 года.

Подробнее

229000 ₽

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Уважаемые Клиенты! Закажите подробный расчет, отправьте ТЗ на почту info@der-com.ru или позвоните нашим инженерам по телефону 8 (800) 551-88-07

Характеристики

Мощность основная, кВт

1032

Модель ДГУ

Aksa APD1425M

Мощность резервная, кВт

1135

Все характеристики

Журнал работы ДГУ

Презентация ДЭР

Регламент ТО ДГУ

Характеристики

Мощность основная, кВт	1032
Модель ДГУ	Aksa APD1425M
Мощность резервная, кВт	1135
Модель двигателя	Mitsubishi S12R-PTA
Объем масляной системы	180 л.
Объем системы охлаждения	335 л.
Тип обслуживания	ТО-2

Описание

При выполнении работ по техническому обслуживанию дизель-генераторных установок мы рекомендуем использовать оригинальные фильтрующие элементы и тех. жидкости (масло и антифриз).

Перечень материалов для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Aksa APD1425M:

Фильтр масляный 37540-11100 (P551133, LF16145) - 4 шт.
Фильтр масляный BYPASS OIL 37540-02100 (P550777) - 1 шт.
Топливный фильтр 32562-60300 (P552251, BF984) - 4 шт.
Воздушный фильтр 47220-38802 (P127308, PA2902) - 2 шт.
Моторное масло - 180 л.
Охлаждающая жидкость - 335 л.

Перечень работ для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Aksa APD1425M:

Осмотр ДЭС, очистка от пыли и грязи;
Проверка приводных ремней, по необходимости регулировка натяжения;
Замена охлаждающей жидкости;
Замена топливных фильтрующих элементов;
Промывка фильтра центробежной очистки масла, замена фильтрующего элемента;
Замена масла в картере двигателя;
Замена воздушного фильтра;
Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов газораспределительного механизма;
Проверка крепления ДЭС к раме;
Проверка выхлопной системы;
Замер напряжения и плотности электролита АКБ;
Проверка работоспособности системы подзарядки АКБ;
Проверка сопротивления изоляции обмоток электрогенератора (альтернатора);
Проверка работоспособности системы подогрева ОЖ;
Проверка состояния электрических соединений, проводов, протяжка соединений;
Осмотр ШУЭ и ШС на наличие повреждений кабельных линий и автоматики;
Контрольный запуск ДГУ на холостом ходу;
Запись в журнале результатов ТО. Выдача актов с рекомендациями.

FAQ

Зачем проводить очистку топливных баков ДГУ?

Со временем топливный бак ДГУ загрязняется. Как это происходит? Вариантов множество: электростанция эксплуатируется в жестких погодных условиях с резкими перепадами температур (что приводит к образованию водяных частиц), в установку нередко заливается некачественное топливо, либо мелкий мусор попадает в канистры, а потом в бак. При попадании грязи в топливную систему, дорогостоящей поломки ТНВД и топливных форсунок не избежать.
Поэтому сервисные инженеры нашей компании рекомендуют периодически включать очистку топливного бака в перечень регламентных работ по годовому ТО!
Обращаем внимание, что при заказе услуги «Техническое обслуживание ДГУ» в нашем сервисном центре, для всех новых Клиентов очистка топливных баков ДГУ бесплатно!

С какой периодичностью проводится ТО ДЭС?

На этот вопрос инженеры нашей компании единогласно отвечают: нужно ориентироваться на руководство по эксплуатации соответствующей модели ДЭС, потому что много зависит от производителя силового агрегата. Например, межсервисный интервал двигателя Perkins составляет до 500 моточасов, в то время как производители FG Wilson используют укороченный регламент, рекомендуя обслуживать двигатель каждые 250 моточасов или один раз в полгода.
Но, в любом случае, регламентное обслуживание дизельного генератора проиводится не реже, чем через каждые 250/500 м.ч. наработки или одного раза в год.

В усредненном виде интервал проведения ТО ДЭС выглядит примерно так:

Послеобкаточное ТО-0 (или ТО-50/ТО-250) – выполняется один раз после 50 или 250 м/часов наработки от начала эксплуатации дизель-генераторной установки в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя.

ТО-1 (или ТО-250 / ТО-500) – выполняется 1 раз в год при резервном режиме эксплуатации генераторной установки или через каждые 250 (500) часов работы ДЭС в зависимости от производителя двигателя электростанции.

ТО-2 (или ТО-1000) – производится через каждые 1000 часов работы ДЭС или 1 раз в 2 года, если генераторная установка используется в качестве аварийного источника питания.

Обслуживаете ли вы устаревшие модели дизельных электростанций?

Мы не просто обслуживаем, но и ремонтируем устаревшие модели дизельных электростанций, выполняем их полную модернизацию, в том числе замену устаревших систем управления. С гордостью можем сказать, что даем новую жизнь модернизируемым установкам. Ознакомьтесь с примерами наших работ в разделах "Новости ДЭР" и "Проекты ДЭР".

Скачать КП

Другие виды ТО:

ТО-1 (ТО-500) ДГУ Aksa APD1425M (годовое)

Cервисное обслуживание ДГУ

Мощность основная, кВт	1032
Модель ДГУ	Aksa APD1425M
Мощность резервная, кВт	1135
Модель двигателя	Mitsubishi S12R-PTA
Объем масляной системы	180 л.
Объем системы охлаждения	335 л.
Тип обслуживания	ТО-1

202600 ₽

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Нагрузочные испытания ДГУ Aksa APD1425M

Cервисное обслуживание ДГУ

В наличии

Мощность основная, кВт	1032
Модель ДГУ	Aksa APD1425M
Мощность резервная, кВт	1135
Модель двигателя	Mitsubishi S12R-PTA
Объем масляной системы	180 л.
Объем системы охлаждения	335 л.
Тип обслуживания	Нагрузочные испытания

По запросу

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Последние просмотренные товары

ТО-2 (ТО-1000) ДГУ FG Wilson P500P2 (один раз в 2 года)

Мощность основная, кВт	400
Модель ДГУ	FG Wilson P500P2
Мощность резервная, кВт	440
Модель двигателя	Perkins 2506C-E15TAG2
Объем масляной системы	53 л.
Объем системы охлаждения	38 л.
Тип обслуживания	ТО-2