ТО-1 (ТО-500) ДГУ Aksa APD200C (годовое) в Ярославле

Характеристики

Мощность основная, кВт	145
Модель ДГУ	Aksa APD200C
Мощность резервная, кВт	160
Модель двигателя	Cummins 6CTA8,3-G2
Объем масляной системы	27.6 л.
Объем системы охлаждения	41.3 л.
Тип обслуживания	ТО-1

Описание

При выполнении работ по техническому обслуживанию дизель-генераторных установок мы рекомендуем использовать оригинальные фильтрующие элементы и тех. жидкости (масло и антифриз).

Перечень материалов для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Aksa APD200C:

Фильтр масляный LF9009 (WP 12 121) - 1 шт.
Топливный фильтр FS1251 (WK 716/2 x) - 1 шт.
Фильтр охлаждающей жидкости WF2074 (WA 940/7) - 1 шт.
Масло моторное - 27.6 л.
Охлаждающая жидкость - 41.3 л.

Перечень работ для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Aksa APD200C:

Осмотр ДЭС, очистка от пыли и грязи;
Проверка приводных ремней, по необходимости регулировка натяжения;
Проверка уровня охлаждающей жидкости, по необходимости доливка;
Замена топливных фильтрующих элементов;
Промывка фильтра центробежной очистки масла, замена фильтрующего элемента фильтра очистки масла;
Замена масла в картере двигателя;
Очистка воздушного фильтра;
Проверка крепления ДЭС к раме;
Проверка выхлопной системы;
Замер напряжения и плотности электролита АКБ;
Проверка работоспособности системы подзарядки АКБ;
Проверка сопротивления изоляции обмоток электрогенератора (альтернатора);
Проверка работоспособности системы подогрева ОЖ;
Проверка состояния электрических соединений, проводов, протяжка соединений;
Осмотр ШУЭ и ШС на наличие повреждений кабельных линий и автоматики;
Контрольный запуск ДГУ на холостом ходу;
Запись в журнале результатов ТО. Выдача актов с рекомендациями.

FAQ

Зачем проводить очистку топливных баков ДГУ?

Со временем топливный бак ДГУ загрязняется. Как это происходит? Вариантов множество: электростанция эксплуатируется в жестких погодных условиях с резкими перепадами температур (что приводит к образованию водяных частиц), в установку нередко заливается некачественное топливо, либо мелкий мусор попадает в канистры, а потом в бак. При попадании грязи в топливную систему, дорогостоящей поломки ТНВД и топливных форсунок не избежать.
Поэтому сервисные инженеры нашей компании рекомендуют периодически включать очистку топливного бака в перечень регламентных работ по годовому ТО!
Обращаем внимание, что при заказе услуги «Техническое обслуживание» в нашем сервисном центре, для всех новых Клиентов очистка топливных баков ДГУ бесплатно!

С какой периодичностью проводится ТО ДЭС?

На этот вопрос инженеры нашей компании единогласно отвечают: нужно ориентироваться на руководство по эксплуатации соответствующей модели ДЭС, потому что много зависит от производителя силового агрегата. Например, межсервисный интервал двигателя Perkins составляет до 500 моточасов, в то время как производители FG Wilson используют укороченный регламент, рекомендуя обслуживать двигатель каждые 250 моточасов или один раз в полгода.
Но, в любом случае, регламентное обслуживание дизельного генератора проиводится не реже, чем через каждые 250/500 м.ч. наработки или одного раза в год.

В усредненном виде интервал проведения ТО ДЭС выглядит примерно так:

Послеобкаточное ТО-0 (или ТО-50/ТО-250) – выполняется один раз после 50 или 250 м/часов наработки от начала эксплуатации дизель-генераторной установки в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя.

ТО-1 (или ТО-250 / ТО-500) – выполняется 1 раз в год при резервном режиме эксплуатации генераторной установки или через каждые 250 (500) часов работы ДЭС в зависимости от производителя двигателя электростанции.

ТО-2 (или ТО-1000) – производится через каждые 1000 часов работы ДЭС или 1 раз в 2 года, если генераторная установка используется в качестве аварийного источника питания.

Обслуживаете ли вы устаревшие модели дизельных электростанций?

Мы не просто обслуживаем, но и ремонтируем устаревшие модели дизельных электростанций, выполняем их полную модернизацию, в том числе замену устаревших систем управления. С гордостью можем сказать, что даем новую жизнь модернизируемым установкам. Ознакомьтесь с примерами наших работ в разделах "Новости" и "Проекты".

Скачать КП

Другие виды ТО:

ТО-2 (ТО-1000) ДГУ Aksa APD200C (один раз в 2 года)

Мощность основная, кВт	145
Модель ДГУ	Aksa APD200C
Мощность резервная, кВт	160
Модель двигателя	Cummins 6CTA8,3-G2
Объем масляной системы	27.6 л.
Объем системы охлаждения	41.3 л.
Тип обслуживания	ТО-2

66500 ₽

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Нагрузочные испытания ДГУ Aksa APD200C

В наличии

Мощность основная, кВт	145
Модель ДГУ	Aksa APD200C
Мощность резервная, кВт	160
Модель двигателя	Cummins 6CTA8,3-G2
Объем масляной системы	27.6 л.
Объем системы охлаждения	41.3 л.
Тип обслуживания	Нагрузочные испытания